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电动新动力,绿色筑通道——RE22-X压路机助力杭甬运河新坝二线船闸工程高效推进
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  • 装备类型的: 压路机
  • 过程中的类型: 城市建设
  • 建设期限:2025.05.26
  • 工作内容:船闸工程建设
在江西省某国的杭甬运河新坝三线船闸建筑工作建筑修建当场,单台新一代 的RE22-X电动四轮四轮伸缩式三轮平地机正有序性运行业务,为工作建筑的翠绿色便捷助推进入彭拜动能。用于江西中南部首台投资真实建筑工作建筑利用的电动四轮四轮伸缩式单钢轮三轮平地机,RE22-X的应该用不禁查证了电动四轮四轮伸缩式环保设备在过载道路施工不一样中的使用性能,也为电动四轮四轮伸缩式建筑工作建筑自动化设备在区行业市场的营销推广提拱了牢靠支柱。




杭甬运河新坝2线船闸施工由中国铁建三局参建,内容旨在通过不断提升地方航运的作用,畅顺物流公司运输路通道,助推河域总体出行制度升级系统。施工再建Ⅲ级船闸1座,改进公路桥3座,设备配套防汛防台堤改进、新坝河流改线、锚地改进、传统村落性单位保护性施工等,内容总投資近20多亿,规划施工工期45个月,建于后年异向物流公司运输的作用将实现2815万吨。



项目施工期间,RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定,充电设施完善,为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中,RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务,其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求,且每日充电频率约为1次,充电时长约90分钟,保障了作业的持续性。

设备机手表示,RE22-X操作简便、驾驶舱舒适,对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极:电动设备整体运行稳定,能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机,RE22-X每小时节省能耗费用约52元,项目周期预计可节省成本5.6万元。此外,在减少碳排放、降低噪音污染等方面,也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用,不仅是一次工程技术的革新实践,更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用,展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力,未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用,为推动工程机械电动化发展提供新样板。

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