在在中国省某市的杭甬运河新坝二线城市船闸水利网站建设活动现场，一部升级版的RE22-X电动式式三轮伸缩小压路正井然有序运行业务，为建筑建设项目的绿色健康有效深入推进注射到汹涌澎湃趋势。用作在中国省市首台注入现场水利用到的电动式式三轮伸缩单钢轮小压路，RE22-X的操作除了证实了电动式式三轮伸缩机器在方法重载使用场合中的特点，也为电动式式三轮伸缩水利自动化设备在区市场中的使用出示了坚如磐石承重。

杭甬运河新坝第二线船闸水利由中交三局承建商，水利水利为了更好地升降行政区域航运技能，互通货物运输清算通道，积极推动河域综合评估公路交通管理体制晋级。水利新开Ⅲ级船闸1座，升级处理公路桥3座，相互配套防讯堤升级处理、新坝河道治理改线、锚地处理、珍贵文化遗产保护好水利等，水利水利总投资人近20亿元人民币，计划表施工期415个月，建于后年正向货物运输技能将可达2840万吨。

项目施工期间，RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定，充电设施完善，为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中，RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务，其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求，且每日充电频率约为1次，充电时长约90分钟，保障了作业的持续性。

设备机手表示，RE22-X操作简便、驾驶舱舒适，对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极：电动设备整体运行稳定，能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机，RE22-X每小时节省能耗费用约52元，项目周期预计可节省成本5.6万元。此外，在减少碳排放、降低噪音污染等方面，也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用，不仅是一次工程技术的革新实践，更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用，展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力，未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用，为推动工程机械电动化发展提供新样板。