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电动新动力,绿色筑通道——RE22-X压路机助力杭甬运河新坝二线船闸工程高效推进
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  • 机器内型: 压路机
  • 建筑工程型: 城市建设
  • 安装耗时:2025.05.26
  • 工程:船闸工程建设
在四川省该地的杭甬运河新坝二线城市船闸楼盘 修建现场报道,单台不一样的RE22-X電動四轮小压路正制度化旋转,为楼盘的绿高效能推进项目建设灌入震憾能源。是 四川地方首台进入具体情况楼盘 便用的電動四轮单钢轮小压路,RE22-X的广泛应用不止核实了電動四轮机在方法重载进行的场景中的特点,也为電動四轮楼盘 机械化在部分整个市场的优化保证了强有力支撑力。




杭甬运河新坝第二线船闸好项目工作由中国铁建三局修建,工作主要是提高地方水路运输特性,畅通无阻物流公司工作区,推动支流综合管理交通银行指标体系加剧。好项目工作新健Ⅲ级船闸1座,拆建铁路桥梁3座,生活设施防涝堤拆建、新坝河流改线、锚地进行改造、藏品养护好项目工作等,工作总投入资金近20亿美金,行动计划工期计算49个月,建于后年双向物流公司特性将高达2810万吨。



项目施工期间,RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定,充电设施完善,为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中,RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务,其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求,且每日充电频率约为1次,充电时长约90分钟,保障了作业的持续性。

设备机手表示,RE22-X操作简便、驾驶舱舒适,对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极:电动设备整体运行稳定,能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机,RE22-X每小时节省能耗费用约52元,项目周期预计可节省成本5.6万元。此外,在减少碳排放、降低噪音污染等方面,也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用,不仅是一次工程技术的革新实践,更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用,展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力,未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用,为推动工程机械电动化发展提供新样板。

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