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电动新动力,绿色筑通道——RE22-X压路机助力杭甬运河新坝二线船闸工程高效推进
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  • 设备方式: 压路机
  • 过程中类形: 城市建设
  • 工程作业的时间:2025.05.26
  • 工作内容:船闸工程建设
在上海省某省的杭甬运河新坝2线船闸建筑项目 建筑工地,买台新款的RE22-X智能四轮伸缩三轮小型压路机正良好在运转,为创业项目的绿化快速发展灌入振撼推动力。作上海东南部首台投入到具体建筑项目 选用的智能四轮伸缩单钢轮三轮小型压路机,RE22-X的适用不只是安全验证了智能四轮伸缩机器设备在轻载装修水利工程消费场景中的耐磨性,也为智能四轮伸缩建筑项目 厂家在区域性市场上的推荐出具了深厚支撑架。




杭甬运河新坝2线船闸建设水利工程施工由中国铁建三局拟建,新工程指在发展地区水路运输技能,连通物流过道,推进湖泊綜合交通智能化工作体系发展。建设水利工程施工扩建Ⅲ级船闸1座,拆建桥面3座,智能化防讯堤拆建、新坝河堤改线、锚地拆除、古物防护建设水利工程施工等,新工程总投资的近205亿,计划方案施工进度43个月,修建后年单方面物流技能将以达到28二十万吨。



项目施工期间,RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定,充电设施完善,为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中,RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务,其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求,且每日充电频率约为1次,充电时长约90分钟,保障了作业的持续性。

设备机手表示,RE22-X操作简便、驾驶舱舒适,对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极:电动设备整体运行稳定,能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机,RE22-X每小时节省能耗费用约52元,项目周期预计可节省成本5.6万元。此外,在减少碳排放、降低噪音污染等方面,也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用,不仅是一次工程技术的革新实践,更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用,展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力,未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用,为推动工程机械电动化发展提供新样板。

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